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Geschichte des Ford Mustang

 

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1964-66

 

Modelljahr 1965

Ein 3,3-Liter-Reihensechszylinder ersetzte den 2,8-Liter, eine Lichtmaschine den vorher verwendeten Generator. Neu in das Programm kam der Fastback, ein Fließheck-Coupé, sowie als Extras vordere Scheibenbremsen und das GT-Paket mit u. a. seitlichen Zierstreifen an den Schwellern. Der 4,7-Liter-V8 war nun auch in schwächeren Varianten mit 147 kW (200 PS) oder 165 kW (225 PS) lieferbar.

 

Motoren
200cid 1V 6-cyl 120 hp   T Code
289cid 2V V-8 200 hp   C Code
289cid 4V V-8 225 hp   A Code
289cid 4V V-8 271 hp Hi-Po K Code
289cid* 4V V-8 306 hp Hi-Po K Code

*Shelby G.T. 350

  Preise
Convertible, standard $2,557
Coupe, standard $2,320
Fastback, standard $2,533

  Produktionszahlen
Convertible, standard 65,663
Convertible, bench seats 2,111
Convertible, luxury 5,338
Coupe, standard 372,123
Coupe, bench seats 14,905
Coupe, luxury 22,232
Fastback, standard 71,303
Fastback, luxury 5,776
Total 559,451
  Shelby Produktionszahlen
Competition models (R) 36
Racing and special models 12
Street production models 516
Total 564

Werbungen

 

 

Erhältliche Farben

Caspian Blue
Champagne Beige
Dynasty Green
Honey Gold
Ivy Green
Midnight Turquoise
Poppy Red
Prairie Bronze
Rangoon Red

Raven Black
Silver Blue
Silversmoke Gray
Springtime Yellow
Sunlight Yellow
Tropical Turquoise
Vintage Burgundy
Wimbledon White

 

 

Vehicle Identification Numbers (VIN)

5 Last digit of model year
T Assembly plant (F-Dearborn, R-San Jose, T-Metuchen)
07 Body code (07-coupe, 08-convertible, 09-Fastback)
F Engine code
100001 Consecutive unit number

Example:

 5T07F100001


 

 

Shelby Vehicle Identification Numbers

SFM Shelby Ford Mustang
5 Last digit of model year
S S-Street, R-Race
001 Consecutive unit number

Example:

 SFM5S001

 

Links

 

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Claas Hölscher
archiv24@gmx.de
Deutschland